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浙江欧奢曼门业，坐落于门都产业圈的浙江省武义县。是一家生产艺术安全门的创新型企业。公司有员工350余人，年生产能力30余万樘。产品有四维防风护甲门、智能青春平板门、欧系卡门、模压造型门等几大系列。先后荣获2019年防盗门2019年度投资价值品牌等殊荣。欧奢曼是一家中国传统文化底蕴的活力企业，以“实、信、廉、礼、新”为核心价值观，以“忠诚、友善、勤奋、进取、感恩”为团队精神，以“少说空话，多干实事”为工作态度，从而形成了外拓内敛的求实文化，使欧奢曼企业能在当今严峻的门业市场环境下迅速崛起和发展壮大！
欧奢曼产品以艺术、轻奢、实用、尊享为主题，既能满足年轻群体的简约、内敛，又能满足中老年人的庄严、稳重，同时照顾使用的便捷和科技。企业运行的，售后服务的担当，产品开发的前卫，品牌运营的持续，都成就了欧奢曼的贵族气质。
欧奢曼用心服务于中国普通民众，让中国大众没有压力地享受到艺术而实用的高品味防盗安全门。共享时代，多方共赢。欧奢曼—用我们的真诚和实力与合作伙伴们共建家居未来！欧奢曼，给您想要的尊贵！
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飞机，人们的潜意识里它所有的部件都是高大上的。当然，也的确如此。安全门附近的旅客是有特殊要求的，不能老弱病残，关键时候要帮助机组的，责任重大，可见安全门旁边不一定是zui安全的。飞机安全门的形状及结构是什么呢？？对于这个问题你了解多少呢？下面欧奢曼集团浙江欧奢曼门业的小编就这个问题给你讲一下，希望对你有所帮助。
应急出口一般均为矩形出口，不同型号的客机上的应急出口规格有所不同，主要分为I型～Ⅳ型和A～C型7种规格。I型应急出口为宽不小于610毫米、高不小于1220毫米的矩形开口，其圆角半径不大于1/3出口宽度，并与地板平齐；Ⅱ型应急出口为宽不小于510毫米、高不小于1120毫米的矩形开口，其圆角半径同上，并与地板平齐。若是位于机翼上方，则其机内的跨上距离不大于250毫米，机外跨下距离不大于430毫米；Ⅲ型应急出口为宽不小于510毫米、高不小于910毫米的矩形开口，其圆角半径同上，其机内跨上距离不大于510毫米。若出口位于机翼上方，其机外跨下距离不大于690毫米；Ⅳ型应急出口为宽不小于480毫米、高不小于660毫米，其圆角半径同上，若位于机翼上方，其机内跨上距离不大于740毫米，机外跨下距离不大于910毫米。
应急救生设施的位置和客舱的总体布局有关，主要分为舱门，即地板高度出口，装有滑梯或救生船；应急窗，即非地板高度出口(部分应急窗附带有滑梯装置)，要求不论起落架是放下位置或收起位置，或是只有一侧的起落架在收起位置，都能够在不超过90秒钟时间内，将全部的旅客和机上人员应急疏散到地面；当客机在水面迫降时，可使旅客与机组人员应急登上充气的救生船或漂浮设备。
每架飞机根据乘坐旅客的总人数，安排有一定数量的应急出口，以A320机型为例，其配有四个I型的旅客/机组舱门(每侧两个)，四个Ⅲ型的紧急出口(每侧两个)，两个驾驶舱窗户出口(每侧一个)，四个电子设备舱维护口盖。
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